Để lao lắp KCN cầu BTCT loại này ta có rất nhiều phương pháp khác nhau.
Với các cầu nhịp ngắn, do trọng lượng của các khối lắp ghép nhỏ cho nên người ta có thể dùng cần cẩu để lắp theo phương pháp lắp dọc hoặc lắp ngang.
LẮP KẾT CẤU NHỊP BẰNG XE CẦN CẨU BÁNH XÍCH CHẠY DƯỚI KẾT CẤU NHỊP
Thường dùng các xe cần cẩu bánh xích, hoặc xe cần cẩu bánh lốp, các cần cẩu này có thể di chuyển dễ dàng trên công trường.
Nếu cần cẩu di chuyển trực tiếp trên đất nền thì cường độ của nền phải tốt. Chẳng hạn, nếu lao bằng cần trục bánh lốp, ứng suất nền đất phải là 4-5 daN/cm2; Nếu là cần trục bánh xích, ứng suất ít nhất cũng phải đạt 2-3 daN/cm2.
Trường hợp đất yếu, có thể kê ván gỗ hoặc lót thép tấm ở vệt bánh xe của cần trục.
Nếu dầm dài hơn 21m thì dùng 2 cần cẩu nhưng phải chú ý điều khiển để khi cẩu lắp được nhịp nhàng.
Lựa chọn loại xe cẩu bánh xích phù hợp
Chọn cần cẩu phù hợp
Xác định vị trí đứng của cần cẩu
Đưa cần cẩu vào vị trí
Đưa dầm BTCT vào trong tầm với của cần cẩu
Cần cẩu lấy dầm và đưa vào gối
Cần cẩu quay một góc 180 độ để lấy dầm đặt vào vị trí (một cần cẩu) Cần cẩu lùi để lấy dầm khác để lắp dầm tiếp theo (hai cần cẩu)
Nếu dầm dài hơn 21m thì dùng 2 cần cẩu nhưng phải chú ý điều khiển để khi cẩu lắp được nhịp nhàng.
Lựa chọn loại xe cẩu bánh xích phù hợp
Chọn cần cẩu phù hợp
Xác định vị trí đứng của cần cẩu
Đưa cần cẩu vào vị trí
Đưa dầm BTCT vào trong tầm với của cần cẩu
Cần cẩu lấy dầm và đưa vào gối
Cần cẩu quay một góc 180 độ để lấy dầm đặt vào vị trí (một cần cẩu) Cần cẩu lùi để lấy dầm khác để lắp dầm tiếp theo (hai cần cẩu)